Με την πρόσφατη ανανέωση που δέχτηκε, το μεγάλο supersport της Kawasaki προβάλλει βελτιώσεις σε αρκετούς τομείς. Το ιδιαίτερα αιχμηρό σε εμφάνιση μεγάλο Ninja κινείται από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, που αποδίδει 200 ίππους και 11,6kgm ροπής, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων του είναι τύπου κασέτας. Οι αναρτήσεις του νέου μοντέλου προέρχονται από την Showa, με το εμπρός Balance Free πιρούνι να έχει διάμετρο 43 χιλιοστά και εξωτερικό θάλαμο συμπίεσης, ενώ το πίσω αμορτισέρ είναι επίσης τύπου Balance Free. Τόσο η μπροστά όσο και η πίσω ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενες, σε προφόρτιση και αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς. Τα φρένα του ZX-10R αποτελούνται από δύο δίσκους 330 χιλιοστών εμπρός και έναν δίσκο 220 χιλιοστών πίσω, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει σύστημα ABS που υπολογίζει την επεμβατικότητά του λαμβάνοντας πλήθς δεδομένων, όπως ταχύτητα, βαθμό πίεσης στη μανέτα, σχέση στο κιβώτιο και στροφές κινητήρα. Η μοτοσυκλέτα επιδεικνύει επίσης και άλλα ηλεκτρονικα βοηθήματα, όπως τα 3 modes ισχύος, traction control, αλλά και πλατφόρμα αδρανείας.
Κινητήρας: 4Τ 4Κ, Υ/Ψ 16Β
Κυβισμός: 998 κ.εκ.
Ισχύς: 200 ίπποι/13.000 σαλ
Ροπή: 11,6 kgm/11.500 σαλ
Βάρος γεμάτο: 206 κιλά
Τιμή: 19.190 ευρώ
Aprilia RSV4 RR
BMW S1000RR
Ducati Panigale 1299
Kawasaki Ninja ZX-10R
MV Agusta F4
Suzuki GSX-R 1000
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου