Το supersport μοντέλο της BMW έκανε αίσθηση με τον πανίσχυρο κινητήρα του, όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, στοιχείο που το έθεσε απέναντι στον ανταγωνισμό με ισχυρότατες αξιώσεις. Ο εν λόγω κινητήρας είναι τετρακύλινδρος σε σειρά, με απόδοση 198 ίππων και 11,5 kgm ροπής. Οι αναρτήσεις της S1000RR είναι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες και αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, 46 χιλιοστών και ρυθμιζόμενο σε απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης, ενώ πίσω συναντάμε ένα μονό αμορτισέρ, επίσης με ρυθμίσεις επαναφοράς και συμπίεσης. Για την πέδηση φροντίζουν δύο δίσκοι 320 χιλιοστών εμπρός, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτας φέρει δίσκο 220 χιλιοστών, με δαγκάνα ενός εμβόλου. Η S1000RR διαθέτει ABS το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί, ενώ διαθέτει και μια πληθώρα άλλων ηλεκτρονιών βοηθημάτων, όπως traction control, τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις ισχύος και quickshifter.
Κινητήρας: 4Τ 4Κ, Υ/Ψ 16Β
Κυβισμός: 999 κ.εκ.
Ισχύς: 198 ίπποι/13.500 σαλ
Ροπή: 11,5 kgm/10.500 σαλ
Βάρος γεμάτο: 204 κιλά
Τιμή: 18.500 ευρώ
Aprilia RSV4 RR
BMW S1000RR
Ducati Panigale 1299
Kawasaki Ninja ZX-10R
MV Agusta F4
Suzuki GSX-R 1000
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου