Το supersport μοντέλο της BMW έκανε αίσθηση με τον πανίσχυρο κινητήρα του, όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, στοιχείο που το έθεσε απέναντι στον ανταγωνισμό με ισχυρότατες αξιώσεις. Ο εν λόγω κινητήρας είναι τετρακύλινδρος σε σειρά, με απόδοση 198 ίππων και 11,5 kgm ροπής. Οι αναρτήσεις της S1000RR είναι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες και αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, 46 χιλιοστών και ρυθμιζόμενο σε απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης, ενώ πίσω συναντάμε ένα μονό αμορτισέρ, επίσης με ρυθμίσεις επαναφοράς και συμπίεσης. Για την πέδηση φροντίζουν δύο δίσκοι 320 χιλιοστών εμπρός, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτας φέρει δίσκο 220 χιλιοστών, με δαγκάνα ενός εμβόλου. Η S1000RR διαθέτει ABS Pro το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί, ενώ διαθέτει και μια πληθώρα άλλων ηλεκτρονικών βοηθημάτων, όπως traction control, σύστημα DTC, τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις ισχύος και quickshifter.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου