Το ηλεκτρονικά συνδυασμένο σύστημα πέδησης λειτουργεί εξαιρετικά για το ύψος της μοτοσικλέτας και τις διαδρομές των αναρτήσεων με τον αναβάτη να λαμβάνει πάντα τη σωστή αίσθηση από τους εμπρός δίσκους των 320 χλστ. και το ABS να επεμβαίνει σπάνια αλλά πάντα αποτελεσματικά και στους δύο τροχούς. Εκεί που το σύστημα δίνει ρέστα είναι στην κίνηση εκτός δρόμου αφού το R, όπως και το χαμηλό Adventure, φέρει ρύθμιση για οδήγηση εκτός δρόμου. Η ρύθμιση αυτή απενεργοποιεί το ABS στον πίσω τροχό αλλά και τη συνδυασμένη πέδηση και δίνει στον αναβάτη τη δυνατότητα να κατευθύνει τη μοτοσικλέτα του, μπλοκάροντας τον.
Εργονομία: 'Ανετο και προσεγμένο
Κινητήρας: 'Αριστο σύνολο
Αναρτήσεις: Ανάλογα με τις ορέξεις σας
Φρένα: Σωστή λειτουργία και αίσθηση
Οδηγώντας: Κορυφαίες δυνατότητες
Συμπέρασμα
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου