Το πλαίσιο, είναι λεπτότερο και ελαφρύτερο, από το προηγούμενης γενιάς μοντέλο και είναι κατασκευασμένο, από διπλούς σωλήνες , μεγάλης διαμέτρου, προσφέροντας αυξημένη ακαμψία και βελτιωμένο χειρισμό. Συμπαραστάτες του πλαισίου, στην επίτευξη μια σταθερής, χαλαρωτικής και ευκίνητης βόλτας, είναι το εμπρός πιρούνι 41 χιλιοστών και το πίσω link-type αμορτισέρ, με 7 θέσεις προφόρτισης του ελατηρίου.
Το σύστημα της πέδησης, αποτελείται από διπλούς δίσκους 260χιλ μπροστά και ένα μονό δίσκο 210χιλ πίσω, που συνδυάζονται με σύστημα ABS της Nissin,ελαφρύτερο κατά 750 γραμμάρια, στον στάνταρ εξοπλισμό.
Αισθητική
Κινητήρας
Πλαίσιο-Ανάρτηση-Φρένα
Άνεση-Εργονομία
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Επιστροφή στην ΑΡΧΙΚΗ
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου